Halo semuanya, jumpa kembali lagi dan semoga semua sahabat dalam keadaan sehat. Pada kesempatan kali ini, Saya akan membagikan artikel tentang
bagaimana servis blok motor yang diakibatkan keluar asap putih dari knalpot
motor. Baik saat awal dihidupkan ataupun dalam perjalanan. Apalagi saat mesin
motor sedang panas maka asap yang keluar akan bertambah pekat. Ini bisa
mengakibatkan oli mesin menjadi kering.
Mesin motor dibagi menjadi 2 (dua) bagian yakni mesin belakang (rasio, bak
kopling ,stang seher) dan mesin depan (blok dan kop motor). Penyebab motor mengeluarkan asap yang kadang-kadang berwarna putih dan banyak
adalah tergoresnya liner blok. Sehingga ketika piston bergerak maka akan
menyebabkan oli ikut terbakar dan akan terdorong keluar dari kompresi hasil
buang ke knalpot.
Dalam waktu yang lama jika tidak diganti atau korter blok
maka akan menyebabkan oli mesin menjadi kering. Perhatikan gambar blok
silinder dan bagian dalam liner blok motor di bawah.
Cara Buka Pasang Blok Silinder Sepeda Motor Untuk Di Korter
Baiklah sekarang kita bahas cara membuka blok tersebut tanpa dibawa ke
bengkel. Berikut tutorial dari awal hingga pemasangan blok silindernya.
Cara Membuka Blok Silinder Sepeda Motor
1. Siapkan kunci pas untuk membuka baut knalpot di leheran pada kop motor.
2. Setelah knalpot dibuka selanjutnya buka empat mur di depan kop motor dan di
samping, perhatikan gambar di bawah. Ini contoh kop motor Suzuki Sogun, tetapi
hampir semua motor 4 tak sebagian besar sama.
3. Setelah baut dibuka semuanya kemudian lepas tali gas pada karburator.
4. Lepaslah penutup samping gigi timing yang kayak lingkaran di samping kiri.
5. Kemudian buka dua buah baut dan lepas rantai kamerat.
6. Setelah baut dibuka, lepaslah gigi timing tersebut dengan obeng. Kemudian
tinggal melepas bagian depan kop motor.
7. Sesudah kop motor dilepas baru kemudian lepaslah blok silinder motor.
Blok silinder berhasil dibuka dan tinggal di bawa ke bengkel untuk di korter.
Mengapa blok silinder harus dibawa ke bengkel? karena korter blok motor harus
menggunakan alat khusus. Hal lain yang perlu diperhatikan bahwa saat menaikkan
oversize maka harus juga mengganti piston agar liner blok tidak cacat lagi.
Cara Memasang Blok Silinder Sepeda Motor
Setelah blok motor telah selesai di korter maka saatnya untuk memasangnya
kembali. Berikut langkah-langkah memasang blok silnder sepeda motor:
1. Pertama pasang seher (piston) dengan tepat.
2. Setelah itu, pasang
packing top set blok motor,
kemudian pasang blok yang sudah di korter. Ingat lumuri sedikit oli pada liner
blok untuk mengurangi gesekan awal.
3. Pasang packing top set kop sesuai motor.
4. Pasang gigi timing dengan pas. Gigi timing motor bisa di seting dengan
melihat magned. Ada tanda F pada magned putar dan di gigi timing depan. Ada
titik top yang tidak boleh maju dan mundur alias harus pas. Perhatikan lagi
gambar di atas 👆.
5. Pasang baut depan dan samping kemudian buka busi pada kop motor.
6. Coba untuk starter motor. Jika keras angin yang keluar (kompresi mesin
bagus) di jamin pasti hidup.
7. Masukan oli mesin sesuaikan merek motor.
8. Pasang kembali knalpot.
Perlu diperhatikan juga bahwa pada saat baru saja menghidupkan motor supaya
jangan langsung nge-gas dulu karena liner blok masih baru. Cukup beri langsam
mesin motor dan inreyen selama seminggu. Setelah itu baru boleh boncengan dan muat
beban yang berat.
Demikian artikel berjudul Cara Buka Pasang Blok Silinder Sepeda Motor Untuk Di
Korter, semoga bisa bermanfaat. Share ya karena share itu gratis 😀.